综合功率323马力 宋Pro DM首推双擎四驱

日前，我们从比亚迪官方了解到宋Pro DM将推出双擎四驱版本车型，前轮由发动机驱动，后轮由电动机驱动，这是第三代DM技术中双擎四驱模式的首次应用。1.5TI发动机配合后电机最大功率可达323马力（238千瓦），最大扭矩525牛·米，纯电续航里程最高均可达到81公里，与三擎四驱版本车型一致。由于驱动系统简化，双擎四驱版本车型将有望降低四驱版本车型的入门价格，更好地满足消费者的需求。

宋Pro采用了比亚迪名为Dragon Face 2.0的设计语言，前脸造型较为大气，大灯内部采用LED灯组，具备逐级点亮和转向灯流动的效果，而龙爪元素也让大灯更具辨识度。由于车身尺寸的变化，其整体设计相比于上一代车型看上去更加修长。

宋Pro的内饰也是家族式设计，中控大尺寸液晶屏较为抢眼，其向主驾驶位偏7°。此外该车还会配备全景天窗、自动感应式氛围灯、可调后排座椅等。值得一提的是，BYD Heart集成式操作台首次运用，将成为比亚迪内饰的家族元素之一。

从曝光的配置表上看，宋Pro除了搭载L2级智能驾驶技术常规的自适应巡航系统、车道保持系统、车道偏离预警系统、盲区监测系统外，还有像TJA交通拥堵辅助系统、TSR交通标志识别系统和VRU行人识别保护系统这些亮点装备。这些驾驶辅助配置能让宋Pro实现自动跟车、车道保持、主动刹车以及交通标志识别等功能。

另外宋Pro搭载了云服务APP智能遥控驾驶和全息透明影像系统，前者可以无需钥匙遥控挪车，解除狭小车位的上下车尴尬；后者不仅可在车内环视四周，更能洞察车底，这些功能的实用性很突出。

动力部分，比亚迪宋Pro将搭载汽油、DM混动和纯电动三种动力组合，其中燃油车型的1.5T涡轮增压发动机最大功率为160马力（118千瓦）；纯电动车型的最大综合功率为163马力（120千瓦）；插混车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为161马力（118千瓦），发动机和前后双电机组成的动力系统最大功率473马力（348千瓦），最大扭矩775牛·米，0-100公里/小时加速为4.7秒，申报信息中该车型的油耗值为1.4L/100km。传动系统部分，燃油车型和插混车型均使用6速自动变速箱。宋Pro DM的全时电四驱技术，电控响应时间仅需20毫秒。（图/文 汽车之家 黄荣嘉）